Proyecciones económicas de la industria de puentes del 2018
Han circulado rumores de que el gobierno federal está listo para invertir una gran cantidad de fondos en la infraestructura de los EE. UU. Más allá de los rumores, sin embargo, ¿cuál es la verdadera perspectiva económica para nuestra industria? A continuación se presentan algunas predicciones económicas clave de la industria puente y lo que podemos esperar a lo largo de 2018.
Fuerte perspectiva general
Con una tasa de desempleo decreciente y baja inflación, las perspectivas generales para el crecimiento de la construcción en 2018 son muy positivas. Se estima que el trabajo general de construcción crecerá un cinco por ciento. Más específicamente, los signos indican que el sur y el oeste de los Estados Unidos verán el mayor impacto en el crecimiento. Si bien es probable que el costo de los materiales de construcción aumente en un poco más del dos por ciento, aún se espera un crecimiento general de la industria.
Puentes y calles
Las proyecciones económicas de la industria del puente estiman que los puentes y las carreteras serán el segmento de mayor crecimiento en el sector no industrial. Esto se debe en parte al programa gubernamental de Infraestructura para la Reconstrucción de América (INFRA). Este programa financiará hasta 10 proyectos de autopistas y puentes. Sin embargo, aún no ha sido votado.
Estado por estado
El crecimiento general de la construcción de carreteras y puentes puede parecer mínimo cuando se aplica a todos los EE. UU. En su conjunto. Sin embargo, algunos estados verán más crecimiento que otros. Según la Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transportes (ARTBA), California, Florida, Nueva York, Hawai, Virginia y Washington están preparados para ver el crecimiento más local en la industria de la construcción. Además, se espera que el gasto total en la construcción de puentes y túneles públicos supere los $ 31.300 millones, un ligero aumento con respecto a 2017.
Señales para un futuro prometedor
La mayoría asume que el gobierno federal aprobará INFRA, agregando fondos a la industria de la construcción en 2018 y principios de 2019. Estos proyectos indudablemente traerán un crecimiento a largo plazo en los próximos años. Además, con el nueve por ciento de los puentes y caminos de los EE. UU. Que se consideran estructuralmente deficientes y que necesitan reparación, la necesidad de construir puentes y carreteras probablemente continuará por décadas.
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Referecias
- 2018 North American Construction Forecast de Oldcastle Business Intelligence
- ARTBA 2018 Transportation Construction Market Forecast de American Road and Transportation Builders Association