CAMBRIDGE FLAT
Puente
Este es un puente de vigas Warren Truss que está formado por un cordón superior con una geometría de cuerda paralela (plana). Este truss elimina los verticales en los puntos del panel de acordes superiores. Tiene un aspecto robusto y es una excelente opción para puentes o puentes de varios tramos ubicados en entornos urbanos o rurales.
SENECA
Puente
Este puente de vigas Pratt Truss de cuerda arqueada se forma curvando mecánicamente la cuerda superior en forma de arco a lo largo de una curva parabólica. Tiene miembros verticales en cada punto del panel que encoge los rayos del piso y minimiza o elimina los larguerillos.
VIKING
Puente
Este estilo de arco de cuerda arqueada modificado se configura a partir de un Pratt Truss usando postes verticales. Es similar al estilo Seneca, con miembros verticales en cada punto del panel que encoge los rayos del piso y minimiza o elimina los rayos del larguero.
THRU TRUSS
Puente
Thru Truss describe puentes de truss altos o de caja. Implica marcos de portal que aumentan su capacidad de alcance. Al hacerlo, la separación vertical sobre la calzada del puente establece la altura del entramado.
LIBERTY
Puente
Este puente está hecho de paneles prefabricados y ensamblados en módulos. Sigue la forma de profundidad constante del Voyager (Pratt Truss) pero está diseñado para ser contenedorizado y fácil de construir. Se prefiere como instalación permanente o de emergencia y para propietarios con grandes inventarios.
VOYAGER
Puente
Este estilo de truss de profundidad constante se configura a partir de un Truss Pratt utilizando elementos de cuerda paralelos y postes verticales. El Voyager funciona perfectamente como un puente vehicular en las entradas de vehículos o mejora las áreas de recreación o las tierras del parque donde se experimenta el tráfico ligero.
CORTEZ
Puente
Este es un puente de viga simple que soporta una losa de cubierta de concreto y formas de permanecer en el lugar, o una tabla de puente y un sistema de asfalto. Es una solución de tramo corto que es muy competitiva con alternativas de concreto pretensado, especialmente cuando el peso del miembro y las cargas muertas son una preocupación.