{"id":2050,"date":"2016-07-15T14:55:11","date_gmt":"2016-07-15T14:55:11","guid":{"rendered":"http:\/\/usbridge.com\/?p=2050"},"modified":"2018-09-11T15:02:11","modified_gmt":"2018-09-11T15:02:11","slug":"dando-un-paso-atras-con-usbridge-flashbackfriday","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usbridge.com\/es\/dando-un-paso-atras-con-usbridge-flashbackfriday\/","title":{"rendered":"Dando un Paso Atr\u00e1s con #usbridge #flashbackfriday"},"content":{"rendered":"<h2>Dando un paso atr\u00e1s con #usbridge #flashbackfriday<\/h2>\n<p>Cada viernes nos gustar\u00eda compartir un poco de historia sobre los puentes alrededor del mundo que nos han llamado la atenci\u00f3n, han cambiado nuestros paisajes y han unido nuestros espacios.<\/p>\n<h2>Puente Golden Gate, California<\/h2>\n<p>Todos estamos familiarizados con el ic\u00f3nico resplandor &#8220;naranja internacional&#8221; y las orgullosas torres que resaltan la bah\u00eda de San Francisco, tra\u00eddas por el infame puente Golden Gate. Etiquetada como una de las siete maravillas de ingenier\u00eda civil de los Estados Unidos por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles en 1994, este puente conecta San Francisco (en el extremo norte de la pen\u00ednsula de San Francisco) con el condado de Marin.<\/p>\n<p>Here are some not-so-common facts about one of the most photographed elements around:<\/p>\n<ul>\n<li>Fue el puente colgante m\u00e1s largo del mundo hasta noviembre de 1964, cuando la ciudad de Nueva York abri\u00f3 su puente Verrazano-Narrows.<\/li>\n<li>Fue construido para mover personas y productos dentro y fuera de San Francisco m\u00e1s r\u00e1pido que el sistema de ferry, que era el \u00fanico medio pr\u00e1ctico de transporte entre las dos \u00e1reas en ese momento.<\/li>\n<li>El trabajo de dise\u00f1ar el puente fue para un ingeniero con sede en Chicago llamado Joseph Strauss, un constructor de puentes levadizos.<\/li>\n<li>La construcci\u00f3n comenz\u00f3 el 5 de enero de 1933, con la excavaci\u00f3n de 3.25 millones de pies c\u00fabicos de tierra para establecer los anclajes de 12 pisos del puente.<\/li>\n<li>Cuando las torres se completaron en junio de 1935, la Compa\u00f1\u00eda de Hijos de John A. Roebling, con sede en Nueva Jersey, fue contratada para manejar la construcci\u00f3n in situ de los cables de suspensi\u00f3n. Los ingenieros de Roebling dominaron una t\u00e9cnica en la que los alambres de acero individuales se unieron en carretes y se transportaron a lo largo del puente sobre ruedas giratorias. Con un a\u00f1o para completar la tarea, en vez de eso terminaron en poco m\u00e1s de seis meses, despu\u00e9s de haber tejido m\u00e1s de 25,000 alambres individuales en cada cable de 7,650 pies.<\/li>\n<li>La marina estaba preocupada por la visibilidad del puente en todas las condiciones, y quer\u00eda pintarlo con rayas negras y amarillas.<\/li>\n<li>El famoso color naranja se llama &#8220;naranja internacional&#8221; y resiste el \u00f3xido y la decoloraci\u00f3n.<\/li>\n<li>El puente se abri\u00f3 el 27 de mayo de 1937 para el &#8220;D\u00eda de los Peatones&#8221;: unos 200,000 excursionistas se maravillaron con el puente colgante de 4,200 pies de largo.<\/li>\n<li>El 28 de mayo de 1937, el puente Golden Gate se abri\u00f3 al tr\u00e1fico de veh\u00edculos.<\/li>\n<li>Soport\u00f3 el destructivo terremoto de Loma Pieta de 1989 y estuvo cerrado al tr\u00e1fico solo tres veces en sus primeros 75 a\u00f1os debido a las condiciones clim\u00e1ticas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vuelve a visitar nuestro blog todos los viernes y experimenta #flashbackfriday el camino #usbridge.<\/p>\n<p>* Datos divertidos presentados por <a href=\"https:\/\/www.history.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">history.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dando un paso atr\u00e1s con #usbridge #flashbackfriday Cada viernes nos gustar\u00eda compartir un poco de historia sobre los puentes alrededor del mundo que nos han llamado la atenci\u00f3n, han cambiado nuestros paisajes y han unido nuestros espacios. 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